Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý Ìý TIP - Piattaforma per il trasporto integratoÌýLa Piattaforma per il trasporto integrato è un prodotto innovativo sviluppato dal gruppo di ricerca coordinato dal Prof. Roberto Sacile.TIP è un sistema complesso progettato e realizzato presso l'Università di Genova, fornendo numerose funzionalità a supporto del trasporto di sostanze pericolose su strada in convenzione con un operatore della logistica secondaria per questa tipologia di trasporto, in condizioni anche di cambio modale (intermodalità e multimodalità ) in ambito ferroviario, portuale ed anche per il trasporto in condotta, in merito all’approvvigionamento energetico, più nello specifico per l’approvvigionamento di carburanti, attraverso punti vendita univoci e consolidati, sul territorio nazionale, e per il rifornimento di carburante anche in ambito portuale.ÌýÌýUna delle funzionalità di TIP è quella di raccogliere dati in tempo reale (near-real-time), utilizzando i sensori di bordo relativi non solo ai camion e mezzi pesanti utilizzati, opportunamente compartimentati e equipaggiati (posizione GPS, tipologia di veicolo), ma anche al trasportato di sostanze pericolose (tipo di merce, quantità , stato fisico, temperatura, pressione, ecc.).ÌýÌý Obiettivo L'obiettivo della ricerca è fornire un sistema di supporto alla decisione di una compagnia di logistica secondaria per l’approvvigionamento sicuro di carburante presso punti vendita dislocati sul territorio nazionale, per:Ìýla gestione sicura delle flotte di mezzi pesanti che trasportano merce pericolosa nel rispetto della normativa e degli standard di certificazione (ambientale, sicurezza energia e qualità )la pianificazione dei viaggi per il carico e lo scarico della merce presso il punto venditaÌýla programmazione e la gestione dei controlli operativi su mezzila programmazione e la gestione e l’aggiornamento dei percorsi formativi del personale e fornitori di servizi Vantaggi L'applicazione TIP mira a promuovere una gestione sicura del trasporto merci pericolose fornendo informazioni tempestive agli autisti di camion e ai gestori della flotta su condizioni meteorologiche, traffico, emergenze o altre situazioni critiche sulle infrastrutture stradali.Ìý Settori di applicazione e utenti I settori di potenziale applicazione sono:Trasporti e logisticaÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýIndustria Petrol-chimicaÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýIndustria energetica ÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýIndustria aeronauticaÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýÌýGestione di flotte di veicoli per il trasporto di rifiuti specialiSicurezza MarittimaIndustria FarmaceuticaSettore sanitarioGrande distribuzioneTra i possibili utenti troviamo:Ministeri, Autorità Pubbliche regionali, provinciali e Municipali (Sindaci)Forze dell’ordine (Polizia, Finanza, Vigili del Fuoco, Forestale, etc…)ÌýAutorità PortualiTerminalistiArmatoriSpedizionieriAssociazioni di CategoriaGestori di reti di infrastruttureÌýAssociazioni di AutotrasportatoriCompagnie di navigazioneGestori di flotteGestori di infrastrutture stradaliGestori di trasporto rifiutiVettori per il trasporto merciAgenzie ed incubatori regionaliÌý Valorizzazioni I responsabili della ricerca sono disponibili a valorizzare il know-how e la proprietà intellettuale proprietario attivando collaborazioni con aziende o altri soggetti interessati.scarica la scheda Referenze Contatti Responsabile scientificoProf. InformazioniServizio per il trasferimento tecnologico e delle conoscenzeSettore valorizzazione della ricerca, trasferimento tecnologico e rapporti con le impresetrasferimentotecnologico@unige.ittel. 010 2095922